サーキットブレーカのように、成形ケースサーキットブレーカ はサーキットブレーカとして広く使用されています。実際のアプリケーションプロセスでは、これらの2種類の回路ブレーカの違いは何ですか？私たちの簡単な分析のために、スイッチ工場が導入された後のスマートな低電圧回路ブレーカーメーカー。 1.成型ケース回路遮断器はプラスチック構造です。その特徴は、回路ブレーカのシェルとフレームがすべてプラスチック製で、接点、アーク消弧システムなどが断熱チャンバー内に配置されていることです。それらの間の短絡を防止し、アークが確実に上方に放出されることを確実にするために、接触システムは確実に破壊される。フレーム回路遮断器は、フレームワーク、接触消弧システム、手動操作機構、電気作動機構、インテリジェント制御装置および引き出し座席に分けられるモジュール構造を採用する。そして、それぞれの部分は完全で独立した部分になることができます。組み立て時には1〜2本のネジで固定でき、分解や組み立ても非常に便利でメンテナンスが容易です。 2.モールドケースのサーキットブレーカには幅広い製品があります。それらの特徴は、コンパクトな構造、容易な操作、および単純な構造および機能である。フレーム回路遮断器は、高機能、容易な保守、およびネットワーキングの方向にフレーム回路遮断器が徐々に発展するように、特に近年のシングルチップマイクロコンピュータ技術の幅広い用途に、完全な機能を有する。 定格電流では、モールドケースの回路ブレーカは一般的に630A以下で、フレーム回路ブレーカの定格電流はかなり大きく、一般に630A〜6300Aです。 4.断面容量では、フレーム回路ブレーカはモールドケース回路ブレーカよりも高い。通常、800Aを超える回路ループまたはセグメント化要件の高い回路ループは、主にフレーム回路ブレーカを使用しますが、630Aを下回る回路ループは、通常、モールドケースの回路ブレーカを使用します。 5.フレームサーキットブレーカのすべての部品は、しばしばオープンタイプの絶縁金属フレームに取り付けられ、さまざまな付属品で取り付けることができます。また、接点や部品を交換する方が便利で、主にパワーエンドスイッチに使用されます。モールドケースの回路ブレーカのアース端子のアウタ接点、アーク消弧室、トリップユニット、および操作機構はすべてプラスチックケースに収納されています。一般的に、私たちはメンテナンスを考慮しません。分岐回路に適しています。ほとんどの保護スイッチは手動で操作されます。