モールドケースサーキットブレーカ 閉路のバーンアウトの理由
1.回路ブレーカ機構の故障。回路遮断器閉路制御回路が正常である場合、導電性ロッドの遮断器本体、ジャムなどの駆動ロッド、または回路遮断器操作機構がうまく接続されていないため、保護ロック機構が作動していないため、高、回路ブレーカ反射の結果、閉鎖コア過負荷が発生し、閉鎖コイルが焼損した。

2。補助スイッチのストローク位置が適切ではありません。通常の閉鎖時には、回路遮断器の閉接点の回路遮断器が補助スイッチの動的遅延接点と直列に接続される。閉鎖後、補助スイッチ接点は自動的に閉路を遮断し、補助接点はアークを開または閉にすることができず、再閉路回路または緑色光回路を通って接触器を閉鎖して維持し、コイルを閉じ、 br> 3.保護制御装置の故障。閉鎖命令は、保護制御装置によって発行され、閉鎖リレー内の保護装置が故障した場合、または閉鎖制御回路の補助スイッチの接触動作が長くなると、閉鎖命令が即座に取り消されず、閉鎖コイルが生成される。燃やした。

4。接触器の故障を閉じる。回路遮断器が閉じているとき、閉路電流が比較的大きいので、制御回路は、閉路コイルに直接接続された閉路接触器のみを介して閉路コイルを直接制御することができないので、閉コイルの電力が長すぎるように、コイルを燃焼させてください。加えて、閉鎖接触器またはコイル抵抗が大きくなり、吸引力が不十分である場合に接触器の通常電力を閉じ、主接点がアークを生成し、接触器接触抵抗を閉じて主接点を増加させ、間接的に回路遮断器に影響を及ぼす。閉コイルの励磁力が不足するためコイルが正常に動くことができず、閉コイルに過負荷がかかって焼損する。

5。電源の容量を閉じるか、またはワイヤ抵抗の制御回路を閉じるのが大きすぎるので、閉コイルの電圧が定格電圧の80％を下回り、燃焼する瞬間を閉じます。

成型されたケースのサーキットブレーカがコイルのバーンアウトを防止
閉鎖接触器の点検とメンテナンスを強化する。各マイナー修理、サイクルのオーバーホールは、動的および静的接触表面接触面積、接触圧力などをチェックする。上記と同じ時間 2.補助スイッチの位置を調整します。
クローズ指示を出してクローズコイルを作動させる保護制御装置であり、所定の時間内にクローズ指示を出すことができる。
4.作業の前に許可証に従事員を要求し、制御回路のヒューズを取り外し、オーバーホールを避けるためにスイッチの開回路を再閉路する必要があります。コイルを閉じることで発生するテストプロセスが焼損します。